Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха в Фокинском районе г.Брянска

Автор: Герасин Игорь, 9 класс

Руководитель: Серенкова Тамара Алексеевна

Научный руководитель: Васильева Раиса Максимовна,
канд. биологич. наук, БГПУ

г.Брянск

ВВЕДЕНИЕ

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОБСТАНОВКА ФОКИНСКОГО РАЙОНА ГОРОДА БРЯНСКА

Главными источниками загрязнения атмосферного воздуха в городе Брянске являются промышленные, транспортные и бытовые выбросы. Из более 400 предприятий, выбрасывающих вредные вещества в атмосферу, лишь 42% оснащены пыле газоулавливающим оборудованием. В результате этого благополучный ранее Брянск перешел в разряд городов с неблагоприятным состоянием воздушной среды. В 1992 году в атмосферу области было выброшено 223 тысячи тонн загрязняющих веществ.

Фокинский район, расположенный на юго-востоке города Брянска, является промышленным районом, на его территории сосредоточены важные промышленные объекты города: мясокомбинат, мелькомбинат, хлебокомбинат; заводы: «Литий», «Дизельный», «Сельмаш», химический, асфальтобетонный, множество ТЭЦ. Район находится на пересечении важных автомобильных и железнодорожных магистралей России (Москва-Брянск-Гомель, Рига-Воронеж, Москва-Киев). Перечисленные хозяйственные объекты стали основными источниками загрязнения территории Фокинского района. Для района характерна проблема загрязнения атмосферного воздуха, грунтовых вод.

По экологической ситуации Фокинский район, как и остальные районы города, можно отнести к регионам с напряженной экологической обстановкой. В связи с небрежным отношением человека к окружающей среде, недопониманием остроты экологических проблем, в Фокинском районе можно выделить отдельные секторы с особо острой экологической ситуацией. Многие предприятия не имеют очистных сооружений, проекты ограничения движения легкового и грузового транспорта через Фокинский район (проспект Московский) остаются всего лишь проектами на бумаге, а тем временем показатели чистоты атмосферного воздуха постепенно ухудшаются и ухудшаются. Природа не в силах справиться с таким антропогенным воздействием, несмотря на то, что по окраинам района расположены участки лесных массивов.

Проблема загрязнения атмосферного воздуха в Фокинском районе на сегодняшний день является актуальной, поэтому цель наших исследований определение степени загрязнения воздуха в Фокинском районе города Брянска. Мы выбрали эту тему потому, что нас волнует чистота воздуха нашего района, где мы живем и учимся.

ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

1. Определить видовой состав лишайников, экологические группы и степень покрытия стволов

2. деревьев лишайниками.

3. Определить количество вредных веществ, выделяемых автотранспортом.

4. Определить загруженность улиц автотранспортом.

5. Сравнить данные по лишайникам и автотранспорту.

I. МЕТОДИКА РАБОТЫ (ИССЛЕДОВАНИЯ)

КАЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА
С ПОМОЩЬЮ ЛИШАЙНИКОВ (ЛИХЕНОИНДИКАЦИЯ)

Выполнение работы.

1. Выбрали район, в котором будут проводиться наблюдения.

2. Составили карту района.

3. Отметили на карте близлежащие ТЭЦ, заводы и др. предприятия, дороги с интенсивным движением транспорта.

4. Разбили выбранную территорию на квадраты.

5. В каждом квадрате выбрали 10 отдельно стоящих старых, но здоровых, растущих вертикально деревьев.

6. Все обнаруженные виды разделили на 3 группы: кустистые, листоватые, накипные.

7. Оценку степени покрытия древесного ствола проводили на высоте 30-150 см. Для этого на наиболее заросшую лишайниками часть коры накладывали рамку. Подсчитывали, какой процент общей площади рамки занимают лишайники. (С.В.Алексеев, 1996 год).

8. Полученные результаты занесли в таблицы. (Приложение ).

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАГРУЖЕННОСТИ УЛИЦ АВТОТРАНСПОРТОМ

Замеры проводили в 8, 13, 18 часов. Вычисляли среднее значение.

Автомобили разделяются на три категории: с карбюраторным двигателем (легковые и грузовые), дизельные, автобусы «Икарус». Производится оценка движения транспорта по отдельным улицам.

Финалом работы является суммарная оценка загруженности улиц автотранспортом согласно ГОСТ – 17.2.2.03 – 77: низкая интенсивность движения – 2,7 – 3,6 тыс.автомобилей в сутки, средняя – 8-17 тыс. и высокая 18-27 тыс.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЫБРОСА ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ ПО КОЛИЧЕСТВУ АВТОТРАНСПОРТА

Количество выбросов вредных веществ, поступающих от автотранспорта в атмосферу, мы оценивали расчетным методом. Исходными данными для расчета количества выбросов являются:

- количество единиц автотранспорта разных типов, проезжающих по выделенному участку автотрассы в единицу времени;

- рмы расхода топлива автотранспортом и значение эмпирических коэффициентов (из справочной таблицы, С.В.Алексеев, 1996 г.).

Нами выбраны 7 участков автомагистрали, в работе мы их обозначим следующим образом: 1- дизельный завод, 2 – лесная зона за заводом дизельный, 3 – асфальто-бетонный завод, 4 – мясокомбинат, 5 – улица Севская, 6 – остановка Брянск – П, 7 – парк ДКЖД.

Длина участка – 1 км.

Определили количество единиц различных типов автотранспорта, проходящего по участку за 20 минут, за 60 минут.

Рассчитали общий путь, пройденный автомобилями каждого типа за 1 час по формуле:

Li = Ni l , где Ni – количество автомобилей, i – тип автомобиля, l – длина участка.

Рассчитали количество топлива (Oi, л) разного вида по формуле:

Oi = Li Yi, где Li – общий путь, Yi – удельный расход топлива

и общее количество (сумма О, л).

Рассчитали количество выделившихся вредных веществ в литрах при нормальных условиях по каждому виду топлива и всего.

II. ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ

1. ЛИШАЙНИКИ-БИОИНДИКАТОРЫ

Биоиндикация – это оценка состояния окружающей среды по реакции живых организмов. Одним из перспективных объектов биоиндикации являются лишайники.

Цель наблюдений за качеством среды – это не только ее оценка, но долговременный мониторинг и прогноз. Растения, используемые для биологической индикации состояния окружающей среды, должны быть не слишком чувствительны, и в то же время не слишком устойчивыми к загрязнению, иметь продолжительный жизненный цикл и повсеместное распространение. В настоящее время эти организмы считаются живыми показателями качества окружающей среды. А сам метод использования лишайников в качестве биоиндикаторов получил название лихеноиндикации. В лесу лишайников много, в городе – хилые маленькие пятнышки лишайников.

Лишайники – древняя группа, имеющая по самым скромным подсчетам 200 млн. лет эволюционного развития. И вся их эволюция была направлена на взаимное приспособление гриба и водоросли. В то же время они плохо приспособлены к различным проявлениям антропогенного воздействия. Именно поэтому они могут быть использованы для определения степени воздействия человека на биоценоз.

В чем причина повышенной чувствительности этих организмов к составу атмосферы? У лишайников отсутствует непроницаемая кутикула, и газообмен происходит свободно, через всю поверхность. Также всей поверхностью лишайники впитывают дождевую воду, где концентрируется много токсичных газов. Эти организмы сохраняют способность к росту при температуре чуть ниже 0 С. Но их первый враг – загрязненный воздух. При изучении лишайников многих городов были обнаружены общие закономерности: при повышении степени загрязненности воздуха первым исчезают кустистые лишайники, за ними листоватые и последними накипные.

В сильно загрязненном воздухе лишайники почти совсем отсутствуют – «лишайниковая пустыня»; средняя загрязненность воздуха – «зона соревнования» – флора лишайников бедна, виды с пониженной жизнеспособностью; «нормальная зона» _ окраины, где встречаются многие виды лишайников. (А.А.Федоров, 1977 год).

Свидетельство загрязненности воздуха – это не только отсутствие лишайников, но и их внешний вид. Слоевища угнетенных лишайников обильно покрыты соредиями – маленькими шаровидными тельцами. (Е.В.Титов, 1998 год).

2. КЛАССЫ ПАЛЕОТОЛЕРАНТНОСТИ ЛИШАЙНИКОВ

К настоящему времени на земном шаре лихеноиндикационно закартировано почти 300 городов, в том числе целые государства (Голландия, Англия). Разработаны математические индексы: ИАЧ – индекс атмосферной чистоты, ИП – индекс палеотолерантности. Биоиндикация опирается на закон экологической индивидуальности видов. Группировки видов, принадлежащих к экологически близким жизнеспособным формам – синузии. Это и деревья, кустарники, травы, мхи – синузии. Сложный биоценоз состоит из элементарных экологических частей – синузий. (Х.Х.Трасс, 1985 г.).

ДЕСЯТЬ КЛАССОВ ПАЛЕОТОЛЕРАНТНОСТИ

1 - естественные ландшафты без ощутимого антропогенного влияния

2 - слабоизмененные ландшафты (редко).

3 - слабоизмененные ландшафты (часто).

4 - умеренно измененные ландшафты (редко).

5 - слабо и умеренно измененные ландшафты (с равной встречаемостью).

6 - умеренно измененные ландшафты (часто).

7 - умеренно (часто) и сильно (редко) измененные ландшафты.

8 - умеренно и сильно измененные ландшафты.

9 - сильно измененные ландшафты.

10 - очень сильно антропогенно измененные ландшафты (городские индустриальные).

Классом полеотолерантности данного вида считается тот класс, где вид наиболее часто встречается и имеет наивысшее покрытие и жизнеспособность.

Оценка покрытия дается по 10 балльной шкале:

Балл	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Оценка покрытия в %	1-3	3-5	5-10	10-20	20-30	30-40	40-50	50-60	60-80	80-100

После описания большого количества площадок вычисление среднего значения ИП для каждого дерева и для местообитания. Значения ИП колеблются между 0 и 10. Чем больше ИП, тем более загрязнен воздух в соотвествующем месте.

ИП	Концентрация SO2 мг/кб	Зона
1-2 2-5 5-7 7-10 10 0	- 0,01-0,03 0,03-0,08 0,08-0,01 0,1-0,3 больше 0,3	Нормальная Смешанная Смешанная Борьбы Борьбы «Лишайниковая пустыня»

АВТОТРАНСПОРТ – ОСНОВНОЙ ЗАГРЯЗНИТЕЛЬ БИОСФЕРЫ

Существенной особенностью загрязнения воздушной среды городов, особенно крупных, являются выхлопные газы автотранспорта, которые составляют 60-80% от общих выбросов. Многие страны, в том числе и Россия, принимают различные меры по снижению токсичности выбросов путем более лучшей очистки бензина, замены его на более чистые источники энергии (газовое топливо, этанол, электричество), снижение свинца в добавках к бензину, более экономичные двигатели, более полное сгорание горючего, создание в городах зон с ограниченным движением автомобилей и др. Известно, что автотранспорт выбрасывает в воздушную среду более 200 компонентов, среди которых угарный газ, углекислый газ, окислы азота и серы, альдегиды, свинец, кадмий и канцерогенная группа углеводородов (бензопирен и бензоантроцен).

III. РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ

1. ВИДОВОЙ СОСТАВ ЛИШАЙНИКОВ И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКА
(на территории Фокинского района)
См. приложение

Все лишайники, встречающиеся на территории района, относятся к самому многочисленному классу лишайников – сумчатых (Приложение).

Эпифитные лишайники на коре деревьев очень многочисленны. Нередко они сплошь покрывают ствол дерева на большом протяжении. Существует ли какая-нибудь зависимость флоры лишайников от древесной породы, еще точно не установлено. Наши наблюдения на территории Фокинского района показывают, что на отдельных породах деревьев часто встречаются определенные группировки лишайников:

на осине, березе – ксантория настенная;

на сосне – пармелия бороздчатая, псора устричная;

на туе – пармелия вздутая.

Для преобладающего расселения того или иного вида лишайников имеет значение строение коры. Приуроченность лишайников к определенным древесным породам зависит от климатических условий, в которых произрастает данная порода.

Распространено мнение, что эпифитные лишайники поселяются на старых, ослабленных деревьях. В ряде случаев это так, однако, лишайники часто растут и на молодых, хорошо развитых деревьях и кустарниках. Расселение лишайников на стволе зависит в основном от освещенности. Лишайники, приспособленные к существованию при малой освещенности, поселяются ближе к основанию ствола, а светолюбивые поднимаются по стволу. На основании ствола лишайники конкурируют со мхами.

2. БИОИНДИКАЦИЯ СРЕДЫ ПО ЛИШАЙНИКАМ

Таблица № 1

(парк ДКЖД)

Признаки	Деревья
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Порода деревьев	Липа	Липа	Клен	Береза	Туя	Клен	Тополь	Туя	Ива	Ель
Общее количество видов Лишайников Кустистых Листовых Накипных Степень покрытия ствола лишайниками (%)	3 - +++ - 97	3 - +++ - 97	2 - ++ - 50	2 - ++ - 49	1 - + - 8	2 - ++ - 30	3 - ++ + 95	1 - + - 9	1 - + - 36	- - - - 0

Таблица № 2

Степень загрязнения	Наличие (+) или отсутствие (-)
	Кустистых	Листовых	Накипных
Загрязнений нет Слабое загрязнение Среднее загрязнение Сильное загрязнение	- - - -	+ + - -	+ + + -

Такие таблицы выполнены для 11 участков.

Наличие листоватых и накипных лишайников говорит о слабом загрязнении воздуха территории. Парк находится рядом с автотрассой, деревья со стороны автотрассы имеют меньшую степень покрытия древесного ствола лишайниками (клен – 30%, туя – 8-9%, ива – 36%). На некоторых деревьях (ель) нет лишайников. Воздух в этом районе недостаточно чист.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА И КАЧЕСТВА
ВЫБРОСОВ АВТОТРАНСПОРТОМ

Обработка результатов и выводы:

Рассчитали массу выделившихся вредных веществ (m, г) по формуле:

m = (V * M ) / 22,4

2. Рассчитываем фактическую концентрацию вредных веществ.

Для этого:

а) массу в г переводим в мг;

б) определяем «коридор» автотрассы: V_(к) = 1000 м * 20 м * 10 м = 200 000 кб/м;

m 127400

в) С _фак. = -------- , С _фак. (СО) = -------- = 0,6 (мг/кб м),

V_(к) 200000

16100

С _фак. ( NO₂) = ---------- = О,08 (мг/кб м).

200000

3. Рассчитываем количество чистого воздуха, необходимого для разбавления выделившихся вредных веществ для обеспечения санитарно допустимых условий окружающей среды. Так как СО и С₅Н₁₂ фактическая концентрация получалась ниже нормы, воздух для разбавления не требуется.

Для NO₂ , С _фак. = 0,08 мг/кбм, что в 2 раза превышает ПДК (С.В.Алексеев, 1996 г.), следовательно объем воздуха для разбавления:

V_воз. = 200 000 х 2 = 400 000 (кбм).

4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАГРУЖЕННОСТИ УЛИЦ АВТОТРАНСПОРТОМ

Подсчитали количество единиц автотранстпорта в разное время суток: в 8, 13, 18 часов.

Проспект Московский: 8 час. – 9000, 13 час. – 30000, 18 час. – 20000 машин.

Интенсивность движения автомашин в сутки:

ВЫСОКАЯ Ост. Брянск 2 – 40 000 ; Мясокомбинат – 30 000 ;

CРЕДНЯЯ ДКЖД – 15000 ;

НИЗКАЯ Дизельный завод и ул. Севская – 5 000.

IV. ВЫВОДЫ

При исследовании улиц, территорий, прилегающих к заводам и лесу, было определено 14 видов лишайников, относящихся (1-12 – к эпифитной группе, 13, 14 – к эпилитной).

Наиболее распространены следующие виды лишайников:

Parmelia physodes, P. sulcata, Xanthoria parietina, Hypogymnia tubulosa, H. physodes, Parmeliopsis pallescens.

При определении степени покрытия стволов деревьев лишайниками на различных породах наблюдается следующая закономерность:

- среди деревьев меньшую степень покрытия ствола имеют – ель ( 0%), туя - ( 9%), сосна, береза, рябина, яблоня ( 10%);

- большую – тополь, осина, липа ( 80%).

На молодых деревьях лишайники не встречаются.

Зарязнения воздуха на исследуемых территориях Фокинского района следующие:

слабое – 18%, среднее – 55%, сильное – 27%.

Наибольшую тревогу вызывают территории мясокомбината, химзавода, асфальтобетонного завода, Московского проспекта.

Исследуемые территории различаются по концентрации NО₂ . По классу опасности веществ для организма человека NО₂ относится к высокоопасным. Концентрация его колеблется от 0,31 мг/кбм ( завод «Сельмаш») до 0,274 мг/кбм (ост.Брянск 2). Наиболее опасной зоной является район мясокомбината, асфальто-бетонный завод и проспект Московский (ост.Брянск 2).

На автотрассе, проходящей через проспект Московский, ПДК NО₂ превышены в 2-7 раз.

Определили интенсивность движения автомагистралей Фокинского района: наиболее загружен автотранспортом проспект Московский в полдень. Ост.Брянск 2 – 40000 машин в сутки, ост. Мясокомбинат - 30000.

Сравнив степень загрязнения исследуемого района по двум параметрам (лихеноиндикации и выбросам автотранспорта) можно сказать, что они совпадают.

Исследования по данной теме мы проводили в течение двух лет. В этом году расширили исследования, используя новые методики. Зная, что экологическая обстановка нашего района вызывает тревогу, мы обратили внимание на примыкающую к югу Фокинского района территорию уникального дюнного соснового бора. Описали растительность бора, отметили исчезнувшие виды растений, дали характеристику экологичекой обстановки, отметив экологически неблагополучные места: свалки, газопровод, дороги. Если мы сумеем сохранить это заповедное место, то для жителей Фокинского района – это источник чистого воздуха.

С этой проблемой мы обратились в государственный комитет по охране окружающей среды Брянской области и областную Думу. В результате администрация области выделила финансирование на организацию природоохранных мероприятий.

В данный момент мы готовимся к экспедиции по комплексному изучению этого соснового бора, чтобы оказать конкретную помощь в созранении уникального уголка природы.

V. ЛИТЕРАТУРА

1. Водоросли, лишайники и мохообразные СССР. Л.В.Гарибова, изд. «Мысль», 1978 г.

2. Жизнь растений. А.А.Федоров, т.3, М. «Просвещение», 1977 г.

3. Практикум по экологии. С.В.Алексеев, изд. АОМДС, 1996 г.

4. Ботаника. В.Г.Хржановский, М. «Высшая школа», 1975 г.

5. Журнал «Биология в школе», №3, 1998 г.

6. Биоиндикация и биомониторинг, М. «Наука», 1991 г.

7. Энциклопедия для детей «Биология», т.2, М. Изд. «Аванта», 1994 г.

8. Растения и животные. К.Нидон, М. «Мир», 1994 г.

9. Растения. С.Д.Шилова, М., 1992 г.

10. География Брянской области. Л.М.Ахромеева. г.Брянск, 1995 г.

11. Экология. Я познаю мир, М., изд. «АСТ», 1998 г.

12. Мир лесных растений. В.В.Петров, изд. «Наука», М., 1978 г.

13. Проблемы экологического мониторинга. Х.Х.Трасс, М., 1985 г.

14. Школьный экологический мониторинг Т.Я. Ашихмина, М. Агар, 1999

Приложение

Видовой состав лишайников на территории Фокинского района

1. Ксантория постенная (стенная золотянка) – Xanthoria parietina

Эпифит, обитающий на коре деревьев, растет также на обработанной древесине.

2. Фисция аиполия – Physcia aipolia.

Встречается на коре лиственных деревьев, особенно часто на осине.

3. Кладония бахромчатая – Cladonia fimbriata

Первичный таллом из некрупных, сильно изрезанных чешуек, долго сохраняется.

4. Фисция щетинистая – Ph. hispida

Встречается на коре деревьев, особенно лиственных, реже на обработанной древесине.

5.Армелия бороздчатая – Parmelia sulcata

Встречается на стволах и ветвях лиственных пород, обычно на хорошо освещенных местах.

6. Гипогимния трубчатая – Hypogymnia tubulosa

Сверху таллом зеленовато-серый, пепельно-серый, ближе к краям может быть коричневатым, гладкий или слегка морщинистый, обычно с беловатыми соредиями.

Гипогимния вздутая – H. Physodes

Встречается преимущественно на стволах и ветвях лиственных пород деревьев. Часто растет с другими видами гипогимний.

8. Гирофора перекрещенная – Gyrophora decussata

Таллом монофильный, до 4,5 см в диаметре, в виде широких листовидных пластинок, грубый, сверху темно-коричневый.

9.Псора устричная – Psora ostreata

Встречается на горелой древесине, на коре сосны, в осветленных лесах и на отдельно стоящих деревьях.

10.Пармелия блюдчатая – P. acetabulum

Встречается на коре деревьев, главным образом лиственных пород.

11. Пармелия вздутая – P. physodes

Самый распространенный лишайник, заселяющий стволы берез, сосен, ветви елей. Разрастаясь, она образует на стволах сплошной налет в виде чешуйчатых корочек серовато-бирюзового или беловатого цвета.

12.Биатора смешанная – Biatora symmicta

Встречается на коре деревьев лиственных пород. Распространен повсеместно.

13.Леканора разнообразная – Lecanora allophana

Растет на коре лиственных деревьев.

14. Пармелиопсис бледнеющий – Parmeliopsis pallescens

Встречается особенно часто на сосне, березе.

Итоговая таблица №3 (лихеноиндикация)

№	Виды Лишайников	Номер пробных площадок (степень покрытия в %)
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	Parmelia physodes	25	60	15	25	15	30	70	30	80	60	20
2	P. sulcata	20	40	10	20	10	25	40	20	50	45	10
3	P. acetabulum	15	-	12	10	15	40	50	15	30	35	15
4	Xanthoria parietina	40	90	5	40	5	8	45	5	50	7	3
5	Physcia aipolia	10	30	10	5	-	20	40	10	40	5	4
6	Ph. Hispida	5	25	7	-	-	25	45	15	30	8	10
7	Hyrogymnia tubulosa	20	40	20	25	15	30	40	20	5	30	20
8	H. physodes	30	50	30	20	10	20	30	15	10	10	10
9	Psora ostreata	58	10	-	60	80	70	-	-	-	-	50
10	Gyrophora decussata	10	-	-	30	15	-	-	10	10	15	20
11	Biatora symmicta	40	-	10	5	-	30	-	10	-	15	30
12	Lecanora allophana	20	5	-	40	30	30	-	5	-	20	40
13	Parmeliopsis pallescens	20	40	30	25	20	35	40	20	-	30	20
14	Cladonia fimbriata	-	40	-	-	-	5	5	-	15	-	-

Условные обозначения:

1. «Дизельный» завод

2. лесная зона за «Дизельным» заводом;

3. завод «Сельмаш»;

4. завод асфальто-бетонный;

5. мясокомбинат;

6. «Больничный городок»;

7. парк ДКЖД;

8. улица О.Кошевого;

9. улица Севская;

10. улица Менжинского;

11. проспект Московский (ост.Брянск-2).

Степень загрязнения воздуха
(сравнение результатов по двум параметрам)
(см. приложение)

№	ИП	Лихеноиндикация	по выбросам автотранспорта в мг/кб м
			NO2	CO	C5H12
1 2 3 4 5 6 7	5 2 6 7 2 8 3	Средняя – смешанная зона Слабая – нормальная Сильная – зона борьбы Сильная – зона борьбы Слабая – нормальная Сильная – зона борьбы Средняя – смешанная (более чистый воздух)	0,036 0,033 0,2 0,16 0,031 0,274 0,09	0,5 0,2 1,6 1,5 0,201 1,8 0,06	0,2 0,106 0,7 0,6 0,0885 0,9 0,25

Условные обозначения:

ИП – индекс палеотолерантности

В приложение не вошли диаграммы анализа занрязнений Фокинского района по двум параметрам (лихеноиндикация и выброс автотранспторта), степени загрязнений, карты-схемы загрязнений атмосферного воздуха, таблицы.